贝雷片结构与参数

作者： 中国桥架网 来源： 中国桥架网 时间：2017年05月16日

　　贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成
，上下弦杆的端部有阴阳接头
，接头上有杵架连接销孔

。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成
，在下弦杆上
，焊有多块带圆孔的钢板
，在上、下弦杆内有供与增强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔
，在上弦杆内另有供连接支撑架用的四个螺栓孔
，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的

。
　　
　　靠两端的两个孔是跨节间连接用的

。多排贝雷片作梁或柱使用时
，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部

。
　　
　　贝雷梁拼装结构力学参数
　　
　　贝雷梁现有进口与国产两种规格
，国产贝雷梁其桁节用16锰钢
，销子接纳铬锰钛钢
，插销用弹簧钢制造
，焊条用t505x型
，桥面板和护轮木用松木或杉木

。质料的容许应力按基本应力提高30%
，个体钢质杆件凌驾上述划准时
，不得凌驾其屈服点的85%
，设计时接纳的容许应力如下：木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2mpa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 mpa

。弹性模量e=98.5×105mpa

。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 mpa;剪应力为1.3×160=208 mpa

。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85
　　
　　×1300=1105 mpa;剪应力为0.45×1300=585 mpa

。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品
，质料屈服点强度为351 mpa
，其容许应力按0.7×351=245 mpa考虑
，销子容许应力可考虑与国产销子一样

。
　　
　　在下弦杆上
，设有4块横梁垫板
，其上方有凸榫
，用以牢固横梁在平面上的位置
，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔
，供连接抗风拉杆使用

。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成
，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔
，它是供横梁夹具牢固横梁使用的

。贝雷片的质料为16mn
，每片架重270kg

。
　　
　　"321"钢桥是装配式公路钢桥
，其特点是：构件轻巧
，拆装便当
，适应性强
，用简单的工具和人力就能迅速建成

。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷

。桥面行车道净宽3.7m
，可在9m到63m
　　
　　规模内组合成多种跨径简支粱桥
，可结构连续粱桥

。